我国空军直升机的首次专机行

行员的技术准备之外，所到降落场的情况复杂，变数很大。普通专机在国内飞行不需要考虑空地联络问题，地面对空电台会随时与专机保持联系，通报情况。可是直升机就不行，由于飞行高度低，甚至穿山沟飞行，地球表面又是弧形，使电台性能大打折扣，甚至联络不通。如果降落场没有临时地面指挥设备，专机就会失去地面指挥，处于地面对专机飞行的失控状态，尤其是降落场地或天气情况发生突变的时候，得不到地面的指挥是很危险的。凭我多年驾驶直升机在各种复杂条件下执行任务的经验，根据这次专机任务的特点，与团部其他领导经过认真研究后，开始从以下几个方面做准备：一是从我团的飞机中选出四架最好的飞机，送到专机师修理厂改装为客机。所谓客机，就是在飞机承载的舱位安装上乘坐舒适的座位与小桌子，方便乘机领导乘坐、
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