毛泽东与西郊机场

过27次飞机，其中大部分是由苏联专家担任飞行任务，国内的飞行员机会很少。”这句与历史事实严重不符的话曾被多家报刊引用，影响很坏，本文顺以更正。并未终结的西郊情缘1958年后，毛泽东几乎不坐飞机，外出视察全坐火车。关于其原因，有两种说法：一种说法是因为坐飞机风险较大，党中央为确保毛泽东的绝对安全，决定不让他再乘机外出。另一种说法是毛泽东为了更多地接触干部群众，外出视察喜欢沿途走走停停，坐飞机做不到这一点，因此毛泽东自己决定外出坐火车。孰是孰非没有考证，可能两种原因皆有。毛泽东虽从1958年开始没再在西郊机场乘坐过飞机，但他与西郊机场的缘分并未终结。1965年7月7日，西郊机场的西停机坪上，停满了伊尔-18型和伊尔-14型飞机。其中有一架机尾号为3383号的伊尔-14型飞机，机务人员正在给它做定检工
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