潜艇舵面设计分歧

做法是使上舵较高一些。当潜艇在水下航行时，这种艉垂直舵的操纵效果相当好，而且利用其不对称的构形产生的横摇力矩可以抵消指挥台围壳产生的力矩。但是，当港艇处于水面状态航行时，由于较大的上舵几乎完全露出水面，失去了操纵作用，因此导致潜艇操纵性能变得很差。
　　有些潜艇如“俄
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