潜艇舵面设计分歧

是对称的，导致分别独立地调节潜艇的回转／定向运动和潜浮／定深运动的动态稳定性和操纵性的余地很小。为避免这种情况，一个解决办法是为四个操纵面分别设置独立的操纵装置，但这种方法又增加了操纵伺服机构的复杂性。
　　从战后主要海军国家建造的各型潜艇看，美国、苏／俄、英法的潜艇
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