印度“烈火”数到“五”

情况看，这一猜测并不切实际。
　　公路机动
　　印度国防研究与发展组织曾宣布，“烈火”5将采用发射筒冷发射、公路机动，比“烈火”3具有更好的机动性能和维护性能。但实际上，50吨重的“烈火”5导弹加上发射筒和发射车底盘，总重可能要达到百吨。这意味着只能在高等级公路上行驶，通过桥
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