从美军陆航作战看直升机发展

复杂。另外，由于两副旋翼在垂直方向上有部分叠加在一起，前旋翼尾涡对后旋翼会产生气动干扰。简单对比即可发现，同吨位的直升机，采用双旋翼纵列式布局的有效载重／直升机总重比值要比单旋翼带尾桨布局高出12％左右。美军陆航在阿富汗的作战表明，在高原／高温的极端作战环境下，采用双
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