喷气时代的异类：法国“狮鹫”战斗机

烈收敛的外形导致飞机在跨音速飞行时引起气流分离，进而造成飞机航向摆动的问题，“狮鹫”Ⅱ改进了尾段的设计。“狮鹫”Ⅰ在垂尾底部和顶部设有两套阻力伞，在“狮鹫”Ⅱ上取消了垂尾顶端的阻力伞。
　　骄傲的法国“狮鹫”
　　1957年1月23目，“狮鹫”Ⅱ首飞成功。该全金属制飞机大量采用
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