军用和民用大飞机的设计差异

动和动力组合的增升方式，依靠发动机工作时的气流改善翼面流场，通过翼面动力增升扩大气动增升措施的效果。
　　民用飞机以人员运输为主，普遍采用等径面积最大和阻力优化的正圆形机身截面。宽体客机的机体直径虽然大幅度增加，但截面形状仍然保持了圆形这个基本特征。圆形机体框架在同样
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