“蝰蛇”见首不见尾

燃油，使航程增加约1480千米。通常情况下，保形油箱都一直装在飞机上，基本不会影响到飞机的飞行包线和飞行速度，持续过载和转弯性能指标都等同于Block 50，但加速性会略微降低。
　　为满足AESA雷达的性能要求，F-16V还需要采用新的任务计算机和高速数据总线，才能更加有效地融合先进传感器获得
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