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美国“联合轻型战术车”再露端倪

轮式装甲车辆能保护全车的装甲车体。采用壳体化铝装甲驾驶室,可获得有限但有效的防护,同时又可明显减轻整车自重、提高载重量。壳体化铝装甲驾驶室的底部轮廓一般设计成V形或U形,用来分散地面爆炸的冲击波。侧面上部轮廓向内倾斜,增加发生跳弹的可能。车窗面积也在保证乘员视野的前提
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