关于飞机弹射救生系统

面的导流板，对改变压力分布有关系。关键还是那两根杆子，伸出较长，力臂长了。而且每个前面都带个小伞，无论俯仰、转弯都有一个恢复力矩。再加上它控制座椅出舱时就只有较小初始低头力矩。这在结构设计当中是靠多年一点点积累下来，K-36之前有过很多型号，如K-24、K-34等，而非一蹴而就。总
<<上一页下一页>>

首页 > 电子期刊 > B > 兵器知识

本站访问人数：