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F—22坠机谁之过?

出现故障而被自动关闭。而关闭机载制氧系统的同时,却不自动启动备份供氧装置,这样的系统设计确有缺陷。事实上,F-22的原先设计中有独立的备用氧系统,但为了减轻重量,且当时独立备用氧系统未被划分为安全关键设备,因此取消了这一设计。现在看来,削减重量仅为约6.8千克的备用氧系统的想
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pqzs20130910
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