飞机的“海豚跳”

周期性的，时而分离点前移，涡流区扩大，时而分离点后移，涡流区缩小。如果这种作用的频率接近于系统自身的固有频率，同样会引起飞机俯仰振荡。我国运营的英国造BAe-146飞机在1989年到1994年6月的一段时间内，仅西安和兰州两个飞行大队的飞行中就发生过6次“海豚跳”。仔细分析各次事件的情况
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