飞机的“海豚跳”

前存在一种周期约7秒的驾驶员诱发振荡，这种发散的俯仰振荡往往是事故的前奏。这种振荡很可能是驾驶员不适当地修正高度偏差的结果，因为，理论分析和模拟研究都表明，现代喷气运输机，远离地面飞行时，过分的单一高度反馈控制会诱发周期7秒左右的纵向振荡。所以，穿越大气紊流的颠簸飞行
<<上一页下一页>>

本站访问人数：