特种车辆漫谈

在水上跑得慢，首先是因为水对车轮、车体的强大阻力。还有一点也很重要，就是车身入水的深度，入水越深，阻力越大。对症下药，我们在这型车上应用了2004年我完成的高速两栖车辆水上关键技术——使两栖车辆入水后，车轮能快速升起，并将车体设计成流线形船体，这样大大减小了水对车轮和不规
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