舰载直升机着舰助降装置

然能适应更加恶劣的海情条件，也适用于10吨级的直升机，但由于结构复杂、重量重、安装工作量大，不适合中型吨位（约2 000吨）以下的舰船使用。而且RAST也不是全自动化的系统，当直升机在甲板上空悬停准备拉降时，甲板人员必须在现场待命，将直升机放下的引索与拉降索连接起来，在海况恶劣的
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