日本10式主战坦克的研制

有帮助。10式坦克还采用整车与模块化装甲分开运输的方法来进行公路机动，如果拆除外部的模块化装甲，重量可以控制在40吨以下，这样就可以像74式坦克一样，利用现有的73式超大型半挂车进行运输。因而其可操作性也得到改善。根据日本防卫省的数据，10式坦克的通过性非常高，全日本公路桥（17 920
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