铁路改革的方向选择

分开，但是铁路连这一步还没有做到，既没有真正意义上的监管者，也没有实际意义上的经营者。
　　《财经国家周刊》：具体来说，造成这种状况的原因是什么？
　　张昕竹：现在的问题，首先和我们政府职能转换不到位有关，就是政府还没有顺应市场机制的建立调整职能，还喜欢沿用一些计划经
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