盛光祖第一步

车分为三种速度等级，三种混合运行模式。
　　以京沪高铁为例，全线最高速度目标值在开行初期定为时速300公里。为了照顾不同层次消费者，同时安排时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。
　　分析人士认为，降速降价后满足了社会需求，会使高铁在低端层次的市场吸引力更强
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