高速路资金链绷紧

公司一定要有利润的回报。这样，通行费收入要做到，第一能起码覆盖利息，第二就是要能维持运营管理养护。”吴新华说。
　　这一愿望，实现起来并不简单。
　　国家发改委委托北交大做的一份交通运输体系债务问题研究显示，我国高速公路建设资产负债率已达70％以上。
　　另一个信号是：2011
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