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高速路资金链绷紧

盾要比去年更突出。”一位接近交通部的内部人士对《财经国家周刊》记者说。
  傅哲祥也提到了自己公司的偿债难处:“我们今年的230多亿元债务,不可能由自有现金流全部清偿完毕,只能通过做一些债务策划,把这个债务推迟到明年,明年如果还不了,又推迟到后年,然后新债加旧债。如果整个
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