高速路资金链绷紧

，银行借贷占总体融资方式的60%，开辟新的融资渠道显得非常必要。
　　交通部科学研究院交通财政与金融研究副所长李晓峰指出，应当逐步分类调整公路的融资结构，普通公路主要通过公共财政来融资建设，高速公路应该提高发行债券等直接融资的比重，避免对信贷资金的过度依赖，并规范和引导社
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