民资铁路苦旅

上来了，逐步实现盈利，便想抢回这条线路的控制权。　　　　争夺控股权　　伊泰的成功，带动了多家民营煤炭企业投资铁路，但这些企业在与铁道部合作的过程中，发现铁道部过于强势，其政企不分的体制也给双方的合作带来的很多困难。　　资料显示，伊泰在取得了成功经验之后，又陆续参股
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