民资铁路苦旅

售格局，所以各家受邀企业都积极参股，伊泰集团也是如此。
　　此前，无论是民营还是国有企业，在投资建设铁路的过程中，都积累了大量的经验教训，他们希望在这次投资中避免遇到类似情况。所以有参股企业大胆提出，能否请铁道部放弃相对控股权，而只是参股。
　　再有就是与铁路配套的集
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