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民资铁路苦旅

也有很大关系。   “在新包神铁路铁路建设时,参股企业就向铁路局提出了这个问题,但未获重视。后来多家参股建设准朔铁路的股东单位,申请投资沿线站点的集货站,但都没有获批。原因是铁路建设是由铁道部计划司牵头组织并审批,而集运站则是采取铁道部行政许可的方式,由铁道部政策法规
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