民资铁路苦旅

分开，才能给实现这一点。” 　　武剑虹也认为，铁路系统要想吸引更多的民间资本投资铁路，前提是实现政企分开，同时要引导民营企业找到符合铁路特点的盈利模式，并建立健全保障民企权益的法律法规。　　在今年5月中旬，由中国铁道协会举办的一次铁路投融资改革研讨会上，北京交通大学经
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