“毒汽车”来袭

是这些跨国企业处于强势地位，并没有严格按照国外的标准体系采购和安装部件。“群体性发生在某一企业身上，至少说明了它在空气污染方面的标准并不严格，忽视了消费者的正当权益。”成本之惑一辆汽车有2万个以上的零部件，想要一一列举出来并不容易，国家质量技术监督局原总工程师叶柏林向
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