“大交通部”路向

，很难融入大交通部当中，与其他交通方式的管理部门实现理念及管理方式的一致。
　　前述研究人员也认为，“先并入交通运输部，再实现政企分开”似不可取，交通运输部很难接纳一个仍然有企业职能的机构加入，这就要求铁道部先行进行政企分开的改革，先实现自身职能的转变。
　　十八大报
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