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民资搁浅准朔铁路
程更短,节省投资。退一步说,如果新建北同蒲铁路韩家岭至应县第四线及朔州到山阴联络线,还算合理的话。而建设应县至原平取直线,则明显是铁道部“拉着民营投资方,来完成自己的修路计划。” 投资大幅度增加 准朔铁路的建设过程,从一开始就不顺利。 首先是遇到了拆迁方面的<<上一页 下一页>>
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