“僵尸”车企

优惠的力度非常大，但在造就经济危机环境下中国汽车销量大幅度增长的同时，也提前透支了市场消费能力。随着国家刺激政策的退出，汽车节能补贴这一项政策目前对市场刺激力度已远远不够。　　尽管政府通过各种补贴政策不断输血，一些自主品牌孱弱的面貌也无法得到根本性改变。海马汽车上半
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