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汽车限购风暴将至
出行率可达到40%,而国内其他城市只有10~20%,但比起发达国家,北京公共交通仍存在着诸多落后。“地铁线网密度不高,汽电车水平没有现代化,诸多出行不便下,市民只能选择买车。” 曾参与北京限购政策制定,南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司杨涛向记者表示,城市限购是地方政<<上一页 下一页>>
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