汽车限购风暴将至

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　　张志勇表示，北京二环内挤满了政府机关，上下班高峰造成了很严重拥堵，从这点就很难改变。杨涛认为，以牺牲消费者换时间是地方政府心里的盘算。“但从北京庞大的汽车保有量和复杂的城市规划来看，十几年内限购都不太可能取消。”
　　段里仁认为，限购政策不要一刀切。“现在很多
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