“僵尸”车企

利两家自主品牌车企半年报中，能看到政府补贴的重重痕迹。粗略统计，上述两家车企获政府补贴超过8亿，吉利就高达6亿元。
　　恶化的车市环境在进一步切断自主品牌的盈利来源，他们正试图通过政府补贴为企业输血，只是这样真的有效吗？
　　补贴式生存
　　拿到准生证十二个年头的奇瑞，至
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