被“冻伤”的哈大高铁

同时，上述两位专家介绍，我国经过科学试验，已经掌握了在北纬45度严寒地区（最低温度可达-40°C地区）铺设无砟铁路的技术，而哈大高铁在设计、建设过程中，没能认真应用这些技术。
　　设计深度不够
　　哈大高铁是我国东北严寒地区，设计建设标准最高的高速铁路线，采用复线电气化铁路，
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