被“冻伤”的哈大高铁

线专家组专家介绍，目前已建成的哈大高铁，70%多的路段选择以桥代路，也就是在高架桥上铺设无砟轨道；20%多的路段是在地面路基上铺设无砟轨道。路基无砟轨道路段，主要集中在隧道、车站两端的延长线上。
　　“高架桥的基座打入地下40多米深，采用高架的轨道并没有出现问题，问题主要出在路
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