整体创新能力不足自主品牌亟待提升

月继续回升。尽管汽车产业总体继续呈增长态势，但自主品牌汽车市场表现却明显逊色。据统计，2013年1-11月，中国品牌乘用车销售646.21万辆，虽比上年同期增长11.5%，但却低于乘用车总体增长速度3.6个百分点。占乘用车销售总量的40%，比上年同期下降1.3个百分点。相比于自主品牌乘用车前11月的表现，主要国外品牌增长非常明显，其中，日系车的增长尤为抢眼。从去年前11个月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看，日系增幅继前10月继续提升；德系、美系、韩系和法系保持较快增长。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车累计市场份额分别为19.2%、16%、12.5%、8.9%和3.1%。从前11个月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看，日系增长7.1%，增幅较前10月提高5.4个百分点；德系和法系增速继续高于行业整体增速；美系和韩系低于行业整体增
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