动车与谎言

土石方，决无挖坑填埋“软性填充物”之理。受损车体残骸无论如何碾压，其质量与空隙决定了埋入地下后必然失去稳定性，地面出现沉降将不可避免，何况上面要承载300吨重的大吊车！此举不仅有违科学，还可能给后面的救援带来新的障碍。况且，从收集各项事故参数进行高铁技术研究的角度看，这
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