智能悖论

锐的批评，就像他指出的那样，城市规划的结果对某些人来说并不可取。“随着更多人开始驾车，自动驾驶汽车带给我们的是不是低劣的公共交通？”纽约大学的心理学教授加里·马库斯在《纽约客》上提出了一个生动的思想实验。假设你坐在自动驾驶车中通过一座窄桥，一辆满载小孩的失控校车朝你
<<上一页下一页>>

本站访问人数：