武汉市交通拥堵应对五措施
量中，私家车又占据主体地位，平均每年以20%的速度保持高速增长。（四）地铁施工等城市化建设加大交通压力武汉正处于城市综合建设的高峰期，各处交通建设增多，而正在施工的建筑物也多达5000多处。轨道交通建设方面，武汉市近几年加快发展轨道交通以期缓解交通压力，建成的1、2号线已投入使用，但在此基础上又批复了3、4、6、7、8号线，计划在2017年都将基本建成，达到213.5公里的总规模。这些城市化建设项目同时开工，对本来交通量大、不堪重负的道路来说无疑是雪上加霜，加剧了交通拥堵。（五）停车难影响城市交通武汉大多数楼盘停车位规划不合理，多楼盘开发过程中并没有规划较多的停车位。这使得停车难愈演愈烈。比如白沙洲附近的某新开楼盘一期工程共有500多户商品房，但提供的停车位却只有300个。在百步亭、常青路等一带
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