奢侈品牌的中国“肮脏小秘密”

完全用更好的配置来解释。在中国加入世界贸易组织和在国内生产合资车以前，车价更高，外国车商也没什么动力降价，因为过去需求实在是太旺盛了。消费者过去要想早点拿到车，还要给加急费。但现在这个情况有所变化。市场上有更多的车型，而需求开始疲软。今年可能就是转变的开始。今年一季
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