奢侈品牌的中国“肮脏小秘密”

（CLSA）的消费研究主管Aaron Fischer指出，奢侈品公司过去在日本也有溢价，但随着需求疲软，溢价开始缩减。根据巴黎银行的数据，在过去三年内，路易威登的Speedy 30手提包的“日本溢价”缩小了一半至24%。在奢侈品生产商利润最丰厚的市场降价，会给他们带来痛苦。如果奔驰、奥迪和宝马的车价下降10
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