危险的59号区域

是对争执最好的释疑，但一位不愿透露姓名的渔民称，事发后定位系统常会失灵，船员会说朝鲜方面将其拆卸，而朝鲜方面则常称中方船员自行关闭。在渔民孙财辉看来，于学君的遭遇是他去年经历的重演。同样在5月，同样在59号区域，同样在靠近东经124°的位置，他的船员和渔船在去年被朝鲜扣押。
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