大部制改革背后的角力

投入运营的高铁里程为8358公里。刘志军落马时，在建和规划中的高铁仍有1.3万公里。有报道说，若不是规划调整，2011年高铁建设投资将达8500亿元。现在，新一轮的改革再度临近，隶属铁道部的地方铁路局的干部职工，他们最为担忧的问题是铁道部撤并后，之前制定的收入倍增和保障房计划都会泡汤。
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