北极航道悲歌

道，但直到1903～1906年，它才首次被挪威探险家阿蒙森证明可行。2009年以前，北极浮冰一直阻挡着西北航道在一年中大部分时间的通行。但气候变暖正使得西北航道越来越可行。不过，主权纷争又给西北航道蒙上了阴影：加拿大认为西北航道是加拿大内部水域的一部分，美国和欧盟则认为西北航道属于
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