不看好“车纷享”

要动力。然而，相对于租赁，共享模式的市场基础要差得多，因为多数显而易见的共用需求都能够且已经由租赁服务满足了；要实现有效率的共用，用车需求应有足够的分散性和随机性，最好是自有车辆所不适合的那些需求，比如远距离的异地用车，或每月一两次的短途出差，或每年只有几次的驾车长
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