客厅争夺战

航（公司）由2010年的63%下降至57%。而民航局已经批准多家新航企筹建，也将进一步推动产能相对过剩和竞争加剧。竞争使得航空公司票价水平大幅下降，整体客公里收益同比大幅下降了6%。当前国内航空货运的国际目标市场以欧美为主，但受欧美经济影响，航空货运增长低于预期。此外，新增运力有相
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