通航的春天？

电台的空间；又如美国通航机队平均机龄为35到40年，但国内企业引进机龄超过15年的通用航空器就很难得到批准。此外，欧美通航机场多由民间或企业自建，有些甚至只有一条数百米的简易跑道，而国内通航机场的建设标准导致各方建设积极性并不高。相较之，需求端倒并不令人担心：十几年前有多少
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