试驾时刻

上突起的接缝时，车身垂直方向的弹跳不会令人感到激烈，但其悬挂仍属偏硬的一类。不过，这是运动型车必备的特质，开过法拉利的人都知道。韧劲儿十足的悬挂把车身姿态控制得很好，即使在蜿蜒的盘山公路上飞驰，X1依然可以很轻松地咬紧地面，车头顺从地杀入每一个弯角。这得益于偏向后驱的
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