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零战之父堀越二郎
要求以飞行速度为优先,后者要求以盘旋性能为优先,让三菱公司和堀越二郎头疼不已。此外,工作人员还要忙着进行零式的改良和“雷电”的设计工作,直到1944年10月13日,新的机种才试飞,定名为“烈风”。尽管日本海军决定将其投入生产,但日本的航空工业已经在战争中陷入绝境。三菱引擎的生<<上一页 下一页>>
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