速度与历史的双重优雅
手拉风装束引得现场游客纷纷驻足围观快门声断被问里迢迢赶来参加比赛时克雷格·卡尔德笑言这样辆好车应路上驰骋闷博物馆里荷兰参赛车手马塞尔·洛克斯Marcel Roks于比赛样信心满满伴驾驶辆1951年爱雷德AllardJ2CadillacJ型车爱雷德旗下专极速追求者打造竞技跑车坚固赛车底盘欧式车身设计配备拥强大功率扭矩福特V8发动机因经常被戏称优雅欧洲外形内包含着颗狂野美国心脏50年代法国勒芒赛道上爱雷德J型车枝独秀力压大汽车生产商赛道上统治地位前后30次登上领奖台长久来大赛都意大利本土赛车横扫领奖台无匹敌德系车仍每届赛事大亮点因大家会忘记1931年比赛中正德国车手鲁道夫·卡拉齐奥拉Rudolf Caracciola驾驶着梅赛德斯-奔驰SSKL举夺冠打破阿尔法罗密欧法拉利统天下局面本人因获得意大利国王亲自授奖殊荣1940年位德国车手弗里兹·胡斯克·冯·汉斯坦Fritz Huschkevon Hanstein度驾驶着宝马328Berlinetta摘取大赛桂冠续写下德系汽车传奇时至今日大赛仍德国大汽车品牌所重视活动今年赛事梅赛德斯-奔驰古
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